さよなら運転

　今日は伊豆急リゾート２１のさよなら運転が熱海～伊豆急下田間で運行されます。と言っても全車が無くなる訳ではなくて、第２次車のみが運用から外れて、黒船電車の第４次車やアルファ・リゾート２１の第５次車はまだまだ現役で運行されます。写真は第４次車の黒船電車です。

バス停の終点から・５０

　「バス停の終点から・・」も５０回目の投稿となります。これと言って特別なことはせず、普段通りに書きたいと思います。今回は東京都府中市の「郷土の森総合体育館」です。このバス停は京王バスの分倍河原駅・府中駅からの終点です。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　バス停の文字の通り、目の前に「府中市総合体育館」があります。ちょうどバスが来たので乗りたいと思いますが・・・ドアが開かない！？と言っても、京王バスから府中市へ寄贈されたバスのようで、バス停の目の前には「府中市交通公園」があります。信号機や横断歩道が再現されたコースがあり、そこを自転車を借りて走ることが出来るようですが、雨天のせいか貸し出しもしておらず、そのバス車内にも入れるようですがカギがしてありました。コースの中には、様々な車輌が展示され都電の車輌も展示されています。 　　　　　　　　　　　　　

　消防自動車も屋根つきの状態の良い状況で展示されていますが、心無い人によって部品などが取られていたり、破損していました。天気が良ければ公園内で遊んでいる子供の歓声などもあって賑やかなのかもしれないですが、人がいない公園は物悲しい感じがしました。

城跡の中に・・・・

う　小諸駅の目の前に「懐古園」と言う小諸城跡があります。入口の三の門には徳川家康公の筆による額がかかっています。中に入ると城跡らしく野面積みの石や武器庫などが残されていますが、園内に動物園がありました。小諸市営らしく長野県最古の動物園のようです。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　入口を入るとインコがお出迎え、くじゃくもいてちょうど扇形の羽を広げていました。鳥類が多いなあと思って園内を散策していました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　ペンギンなどの人気のある動物やツキノワグマの珍しい動物もいましたが、やはりライオンが一番でしょう。ただのんびりとこちらを見ていました。鹿もいてゆったりとした時間を過ごせました。

小諸駅から歩く

　海野宿から再びしなの鉄道に乗車して、小諸駅を目指しました。以前はＪＲ信越本線の駅でしたが現在は、しなの鉄道の駅でＪＲ小海線も発着しているのでＪＲの窓口はこじんまりとしていました。駅前の蕎麦屋さんで昼食をとり「蕎麦定食」を注文しました。蕎麦もなかなかでしたが、ご飯もおいしかったです。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　小諸駅から少し周辺を歩いてみることにしました。駅からすぐの場所に島崎藤村が使用した井戸があり、藤村が住んでいた場所も石碑で残されていました。また北国街道の宿場町として栄え、道沿いには古い建物や旧本陣や旧脇本陣が残されています。 　　　　　　　　　　　

　駅の裏手には昔からある商店街があったり、小諸城の大手門があったりと歴史にとんだ街だなあと思いました。

今日のお昼は…

横須賀漁港内にある食堂で食べました。刺身定食７５０円で写真の通りです。その他にも定食や一品料理もありました。味もなかなかでした。

多摩川競艇場へ？

　競艇場前駅に着きました。多摩川競艇場への最寄り駅で、西武多摩川線の駅です。ホームは交換駅だったのか相対式ホームであるが単線のみの使用で、線路も架線も撤去されています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　単線運行なので、列車接近表示も「武蔵境行」と「是政行」の表示がそれぞれの列車が接近すると点灯します。列車は西武線で唯一の運用で残っている旧１０１系です。今回はこの旧１０１系に会いにやってきました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　是政行きの列車に乗ってみることにしました。編成は４両編成でワンマン運転を行っており車掌は乗車せず、ドア開閉は運転士が行う。競艇場前の次が是政で日曜日もあってか車内は空いており最後の車輌は１人しか乗っていませんでした。あっという間に是政駅へ到着です。列車が到着してお客さんが降り、待っているお客さんが乗車し折り返しで武蔵境駅に向かいます。この旧１０１系でいつまで運行されるか分かりませんが、イエローの車体がまぶしかったです。

今年最初の

冷やし中華を作りました。味噌ダレの味が何だか蒸し暑い日にピッタリです。

別所温泉へ

　上田電鉄別所線は、上田駅から別所温泉駅を結んでおり終点の別所温泉駅は古い駅舎で何だかノスタルジックな雰囲気を出しています。駅名板も古い感じでよかったです。 　　　　　　

　駅前の坂道を１５分ほど上がると、「北向観音」に到着します。珍しい北向きの本堂が祀られており、「現世利益」を叶える観音様です。南向きに向かい合わせに建つ長野善光寺と合わせて参拝することによりご利益を得られるそうで、善光寺の御開帳も重なって多くの参拝客が訪れていました。ハート型の葉を持つ愛染カツラを霊木に持ち、縁結びの名所であります。

北国街道・海野宿へ

しなの鉄道に乗って上田駅から田中駅へ向かい、歩いて１５分の場所に「海野宿」があります。北国街道の宿場町として開設されました。宿場は大変賑わいましたが、明治時代には宿場から養蚕・蚕種業に切り替わり、明治・大正時代の建物と江戸時代の旅籠造りの建物が今に残っています。日本の道百選や重要伝統的建造物群保存地区にも指定されています。街並みはとても良いですが、車の往来が激しいのが気になりました。

子供なのに５０歳

天気予報でお馴染みの「ヤン坊・マー坊」が今年の６月に５０歳の誕生日になります。農機具のメーカーのキャラクターで最近では首都圏の放送は見なくなりましたが、地方局では放映されているようです。５０歳になっても子供のような気持ちを忘れてはならないと思いました。

上田といえば…

別所温泉が有名ですが、そんな温泉を手軽に楽しめるのが、日帰り温泉「あいそめの湯」です。別所温泉駅から歩いて５分の場所にあります。玄関に五月人形が飾っていました。足湯や露天風呂もあり、露天からの眺めもなかなかでした。

上田まで来ました。

上田駅から徒歩１５分の場所に「上田城址公園」があります。天守閣はありませんが本丸跡の石碑がありました。公園なのでランニングをして人がいました。

今日から

長野新幹線でとある場所に向かいます。

駅からハイキング（その３）

　荒川自然公園は「三河島水再生センター」の上部に作られており、水再生施設も見ることが出来ます。近づくと独特の匂いがしてきます。園内には野球場やテニスコートなどの運動施設や池などの施設もありました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　園内を抜けて京成線の線路沿いを歩くと、隅田川に出ます。川沿いには高層マンションが建ち、京成線も鉄橋で渡ります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　隅田川から分かれて歩いていくと、都電のイラストが書かれた看板の見えてくる。「ジョイフル三ノ輪」と言う商店街に来ました。アーケードがある昔ながらのお店がある商店街で商店街の最後に都電荒川線の三ノ輪橋駅になります。駅ホームの周りにも薔薇は咲いていて見頃を迎えていました。

駅からハイキング（その２）

　日暮里駅に戻り南口を進むと、日暮里繊維街へと続く。生地・付属品や繊維製品関係の店舗が並ぶ商店街で、大正時代初期に浅草地区で営業していた業者が日暮里に移転したの始まりで、生地やボタンなどが安価で購入することが出来ます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　日暮里中央商店街・荒川仲町通り商店街を抜けると、花が出迎えてくれる荒川公園に到着します。噴水の後ろに見える建物が荒川区役所です。園内には釣り掘もあり朝から竿を出す釣り客が沢山いました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　公園を抜けると、踏み切りが見えちょうど警報音が鳴ったので待っていると１両の電車がやってきました。都電荒川線で沿線には薔薇の花が咲いていて、荒川自然公園入口にも薔薇の花が咲いて見頃を迎えていました。

駅からハイキング（その１）

　今回のJR東日本「駅からハイキング」は日暮里駅をスタートして下町情緒ある町並みを歩き、南千住駅を目指します。駅をスタートすると線路が左右に見ることが出来る歩道橋に着きます。ここからは、JR東北・上越・長野新幹線、山手線、常磐線、東北線、京成電鉄の列車が一挙に見ることが出来ます。全列車を見ることが出来るのかは分かりませんが写真では山手線・常磐線・京成電鉄を見ることが出来ました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　日暮里駅周辺には寺院が多く、コース上にも３つの寺院がありました。商店街にはガラス瓶に入って煎餅が売られているお店もあって下町情緒を味わうことが出来ました。 　　　　　　

　路地に入ると、黒いひときわ目立つ建物が「朝倉彫塑館」です。彫刻家・朝倉文夫の邸宅兼アトリエで建物は昭和１０年に竣工され、中庭は木造建築と洋風建築のアトリエに囲まれた日本庭園となり、水面も大半を示すと案内板には書かれ、気になるが現在は閉館されていて残念でした。谷中霊園ではお墓が左右にあり昼間なのでさほど気にならないが、夜に歩くのはちょっと遠慮したい。霊園を抜けると正面に大仏が見えてくると「天王寺」です。鎌倉の大仏には大きさでは負けてしまいますが、木々や花に囲まれた中に建立され穏やかな気持ちになれました。再び日暮里駅に戻り、繊維街を目指します。

スッキリしない天気ですが…

ＪＲ東日本駅からハイキングに参加しています。リンゴジュースを飲んであと半分頑張ります。

品川宿を歩く（その２）

　品川宿を歩くと、数多くの松の木に出会えます。品川宿に元々あった松の他に、旧東海道の宿場町にあった松も植えられています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　品川宿には成田山の分身である不動明王が本尊の「一心寺」があります。境内はとても小さいですが、ちょうちんには「品川・成田山」と書かれ延命と商売繁盛を授けています。 　　　　　

　品川宿本陣跡は現在、聖蹟公園になっており当時の面影はあまり残っていませんでした。品川宿付近の旧東海道にはお休み処が多くあるので、休み休み歩くことが出来ます。

バス停の終点から・４９

　今回は、東急バスの「北八朔」バス停からです。東急田園都市線青葉台駅からの路線で横浜市内ではあるが、本数が少ない路線である。バス停の周辺は横浜市とは思えないくらいの畑が広がります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　バス停は道路上にあるため待機所や折返し場が無いので散策していたら、一本奥の道路にゼブラゾーンで区分けされた待機所でバスが待っているようであるが、道路上なので他の車が駐車しないように看板が設置されて、バス停もあるが昔の東急で使用していたバス停のようで字体がなかなかであります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　バス停周辺は、横浜市営地下鉄グリーンラインが走っており最寄り駅の「川和町駅」まで歩いて５分くらいで到着した。車輌基地も近くにあり高架線が多く構築されていました。グリーンラインが開通して、この周辺のバス事情も大きく変わるかもしれない。

品川宿を歩く

　品川駅を後に京浜急行線沿いを歩いていくと、八ツ山橋を渡ると京浜急行の踏切に到着します。ちょうど警報音が鳴ったので列車を待っていると、新１０００系が通過しました。更に進むと品川宿の入口となります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　旧東海道から少し離れて「北品川橋」からは、屋形舟が泊まり古い家並みの背後に高層ビルが見える奇妙な光景を見ることができました。八ツ山通りを進むと「鯨塚」に到着します。品川沖に迷いこんだ鯨の骨を葬った塚が残っています。再び旧東海道に戻り品川宿を歩くことにしました。

さくらパンダ

と言えば「上野松坂屋」です。と言っても最寄り駅は御徒町になります。これから京浜東北線に乗って帰ります。

みだれ髪

　福島県いわき市にある「塩屋崎灯台」を訪れました。塩屋崎は美空ひばりさんの歌「みだれ髪」の歌詞に歌われている岬で、駐車場の前には歌碑があり、ボタンを押すと曲が流れ一層の雰囲気を出しています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　灯台へ登ると、３６０度の景色が一望できます。風が強く波もたっていますが外気温が高かったので風が気持ちよかったです。

つつじの咲く駅

　夜ノ森駅はＪＲ常磐線にあり、「半谷六郎」氏が東京の証券業界に就職し、帰郷する際に駅があまりにも寂しく感じられたので、駅の土手一面にツツジを植えようと昭和１４年からツツジの苗木を数回に分け植えました。現在は約６０００株の色鮮やかなツツジが咲いています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　ツツジの開花時期に合わせて、通過する特急列車も減速してツツジをじっくり見ることが出来ます。この日も数人のカメラを持った人が撮影をしていました。ちょうど普通列車が到着しツツジを背景に撮影しました。運転士さんもツツジを見ていました。跨線橋には古い駅で見られる駅名が書かれており、のどかな雰囲気がある駅でした。  

朝なのに…

今日は常磐線の夜ノ森駅に来ています。ホーム両側にツツジが咲き見頃をむかえています。

富士山が見える風景

　先日、本栖湖で芝桜を見た帰りに富士山が綺麗に見えていたので、帰りに富士山が綺麗に見える場所へ行ってみました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　「富士と港が見える公園」で、ＪＲ吉原駅から海の方向へ進むと小高い丘があります。この丘が公園で頂上には展望塔があり、ここから田子の浦港と富士山を一緒に見ることが出来ます。意外と穴場なのかあまり人がいなくて静かな雰囲気です。ただ展望塔には階段ですが照明が無いので夕方遅い時間になると少し怖いですが、富士方面に行かれる事があればおススメです。

品川のランドマークが・・・

　京浜急行のホームページで「ホテルパシフィック東京」が９月に営業を終了する記事が書かれていたので、早速品川へ向かいました。品川駅を降りると右手に扇形の建物が「ホテルパシフィック東京」です。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　地上３０階・地下３階建ての客室数９５４室。宴会場１８室。レストラン・バー１０箇所とロビーに入ると、高級な落ちついた雰囲気で都会の雑踏を忘れさせてくれる感じがします。庭園で周囲はティーラウンジがあり、商談をしているサラリーマンの姿も見えました。 　　　　　

　今後の予定は詳細には分からないですが、近くには「高輪京急ホテル」もあり、お台場には「ホテルグランパシフィックＬＥ　ＤＡＩＢＡ」とホテルの集約化を図る目的があるのかもしれません。ただ、品川駅前のランドマーク的な建物が無くなってしまうのは残念ですが、最後の日まで見守って行きたいと思いました。

東急東横線を歩く・・その２

　大倉山駅から急な上り坂を上ると、大倉山公園に到着します。園内には大倉山記念館が建っています。昭和７年に建造され現在は横浜市の施設として使用されてます。

　記念館の脇を抜けると、大倉山梅林が広がります。梅の花が咲く時期には綺麗な光景が広がるのでしょうが、時期が違いますが新緑の木々が気持ちが良いです。更に進むと東横神社があります。一般には公開されておらず参拝することが出来ませんが入口を見ると厳かな雰囲気を出しています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　大倉山公園を抜けて大曽根地区に入り、レンガつくりの東横線が通過する橋をくぐると商店街に出ます。中央には銭湯もあり地域に密着した商店街の感じがしました。 　　　　　　　　

　商店街を抜けて綱島街道と合流すると、鶴見川を渡ります。川を渡ると綱島に到着です。帰りに綱島温泉へ入浴して帰ることにします。

東急東横線を歩く

　新横浜駅へ用事があり、帰りは歩いて帰ろうと思い大倉山駅を目指しました。横浜アリーナでは「世界卓球」が開催されていて、観客と選手の人も周囲に沢山いましたがあまり興味が無かったので、先へ進みます。横浜アリーナはオープン２０年を今年迎えました。 　　　　　　

　アリーナ脇の環状４号線を鶴見方面に進むと、港北警察署の前を通ります。警察署も建て替えを近くで行っており、近い内にこの建物ともお別れとなるのだろう。新菊名橋を渡ると下には東急東横線が走っています。東京メトロ日比谷線の車輌も菊名駅まで乗り入れています。

　東急東横線線路沿いを歩くと、大手電気メーカーの社宅だったが現在は入口が封鎖されて使用されていないが、広場では子供達が遊んでいました。商店街に出て少し歩くと大倉山駅に到着しました。

バス停の終点から・４８

　今回のバス停は、横浜市営バスの「石橋」バス停です。横浜上麻生道路の石橋交差点から入った場所にバス停があり、コンビニと並んだ形で折返し場があります。 　　　　　　　　　　　　　　

　このバス停からは東急田園都市線・市が尾駅や市営地下鉄・川和町駅のバスが折返し場を使って運行されています。再び、横浜上麻生道路の交差点に戻ると、左手にツツジが咲く丘が見えてきました。気になって近くまで行くと個人のお宅の敷地のようです。

　住人の方に中を見させて頂けないかお願いをすると、了承して頂き散策道があると教えて頂き、階段を上っていくと丘の頂上に到着します。ツツジは見頃で綺麗な光景が広がり石橋交差点にさしかかる横浜市営バスをツツジと一緒に写真に収めてみました。それにしても綺麗に整備されたツツジの丘で、来年の見頃にまた訪れてみようと思います。

夜景を見に…

昨日はリビエラ逗子マリーナまでドライブへ出かけてきました。ヨットハーバーの他に、レストランやウェディングチャペルなどもあります。道路沿いには椰子の木があり一部がライトアップされていました。京浜急行バスが鎌倉駅から運行しています。マリーナは夜より昼間訪れる方が良いなあと思いました。

バス停の終点から・４７

　今回は、箱根芦ノ湖の玄関口「元箱根」バス停を紹介します。箱根を走る路線バスは「伊豆箱根バス」と「箱根登山バス」の２社があり、それぞれのバス停が異なる位置にあります。伊豆箱根の方は、三角屋根の案内所と車庫も兼ねたバス・タクシー発着所があります。小田原駅・JR熱海駅・湯河原駅・箱根園方面の路線バスが発着している。 　　　　　　　　　　　　

　箱根登山の方は、芦ノ湖遊覧船発着所と併設されているので名称も「元箱根港」となっています。停車時はバックで入庫するので誘導員がいます。伊豆箱根バス同様に小田原駅・湯河原駅方面のほか、三島駅への路線も発着し、伊豆箱根バスも停車しますが、こちらは「成川美術館前」となっています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　周辺は、芦ノ湖のほかに箱根杉並木も近いですが、芦ノ湖湖畔を歩いて箱根神社を訪れました。杉並木を抜けて石段を登ると朱色の綺麗な社殿に到着します。 　　　　　　　　　　　　　

　箱根神社から戻ると、普段は通らない場所を箱根登山バスが通過したので気になり「小田急山のホテル」に向かいました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　このホテルはこの時期になると、ツツジが咲き「ツツジ祭り」が開催されています。早速に園内に入りますが、まだ時期が早いのかほとんど咲いておらず、GW明けに見頃を迎えるのだと思います。先ほどのバスは元箱根港からの山のホテルを結ぶシャトルバスでした。

首都圏最大の芝桜へ

　中央高速が渋滞しており、国立府中インターから国道２０号線・道志みちを経由して山中湖へ。河口湖を通過したが渋滞も無く順調に本栖湖へ到着しました。湖畔に富士芝桜祭りが開催されており、早速入場しました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　見頃を迎えて沢山の来場者で賑わっていました。起伏が無いので芝桜の様子が平面的に見えてしまうが、展望台からは富士山と一緒に芝桜を撮影することが出来ます。園内に池もあり、そこからも富士山を一緒に撮影出来るので沢山のカメラマンがいました。

連休初日…

本栖湖を目指していますが、中央高速は大渋滞…国道２０号から道志みちを抜けて順調にきています