バス停の終点から・３８

　久しぶりの企画で、今回は川崎市営バスと川崎鶴見臨港バスの終点「水江町」バス停です。川崎駅から市営バスと臨港バスは経由地が異なりますが、「水江町」までやってきます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　水江町行きとして来たバスは、降車専用バス停先にある折返し場で転回をして川崎駅方面に戻ってきます。バス停の先は運河で行き止まりですが、小さな「水江町公園」として開放されていて、遠く「鶴見つばさ橋」や「東扇島」を見ることが出来ます。 　　　　　　　　　　　　　　　

　再び、川崎駅方向に歩いていくと線路が見えてきたが行き止まりとなっているが、看板を見ると「水江町駅」と書かれていました。神奈川臨海鉄道の貨物線「水江町線」の終点で川崎貨物駅から分岐する路線の一つですが、線路状態を見ると錆びが出ているので運行している感じは見えませんでした。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　水江町周辺は、京浜工業地帯の中にあるので大きな工場や工場らしい風景を多く見るとが出来ます。夜はまた違った雰囲気を出しているのでしょう。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　工場地帯を抜けて、貨物線の高架橋をくぐると左側に公園が見えてくる。中に入ると野球場もある公園で遊戯具もありました。この先は産業道路を横浜方面に歩き、次のバス停の終点を目指します。

南武支線に乗る。

　今日は、ブログの記事を作成するためにバス停の終点からＪＲ浜川崎駅まで歩いてきました。この駅は、ＪＲ鶴見線のほかにＪＲ南武支線と言う路線が発着しています。駅は道路をはさんで向かい同士に建っています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　ホーム及び構内はとてもこじんまりとしていました。駅は浜川崎・川崎新町・八丁畷・尻手の４駅のみで全線乗っても７分と、川崎市内を走っているとは思えない程とても短い路線です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　列車は２両編成で、ワンマン運転のため運転手さんのみが乗車しています。車体はＪＲ近郊を走る車両と大差はありませんが、「ワンマン」と書かれたシールが貼られています。実際に尻手まで乗ってみたが、八丁畷駅では京浜急行との乗り換え、尻手駅ではＪＲ南武線との乗り換えも出来るので、意外と乗降客がいたのはびっくりしました。 　　　　　　　

伊豆急行ウォーク（片瀬白田へ）

　伊豆熱川駅を出発して片瀬白田駅を目指します。駅のすぐ近くに「熱川バナナ・ワニ園」があり、マスコットなのか可愛いワニが描かれています。駅方向を見ると、「スーパービュー踊り子」号が下田に向けて出発したので、慌ててシャッターを切りました。 　　　　　　　　　　　　　　　　

　なだらかな上り坂を上ると、小さな商店街を抜ける。さらに進むと熱川小学校を抜けて田園風景が広がります。途中には河津桜や菜の花が咲いていました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　上り坂の後は、下り坂が続く。坂を下りると白田川沿いの道を歩く。国道１３５号線を横断して片瀬白田駅方面へ進むと、「白田川親水公園」に到着します。日本庭園を表現した公園でした。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　白田川に出ると、伊豆急行線の鉄橋があるが、その手前に橋がありました。近づいてみると歩道橋なのだが、線路脇ギリギリにかかっているので列車通過時はかなり怖いと思ういました。下田方面へ５分ほど歩くと片瀬白田駅に到着です。

伊豆急行ウォ－ク

　伊豆北川駅を後に伊豆熱川駅を目指します。駅前の坂道を上っていきますが、これが急な坂道で息が上がってしまいました。坂を上りきって旧国道１３５号線を歩いていきます。だらだらとした上り坂で途中、海を臨みながら進みます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　道の途中には、河津桜が咲き春を先にやってきた感じがしました。ただ熱川駅近くのあった日帰り温泉施設は閉館されていたのが気になった。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　国道１３５線と合流して地下道をくぐり、湯煙がのぼる伊豆熱川駅に到着しました。

買い出しへ

今日は横浜中央市場近くのお店へ買い物に出かけてきました。ビーフンと卵好きな私には、たまらない「うずら卵水煮」を買ってきました。しばらく買い出しへ行かなくて済みそうです。

庄内旅行（その３）

　加茂水族館をあとに、最上川沿いの国道を進むと「最上川ライン下り」の船発所に到着しました。建物は昔の戸沢藩の船番所を再現したものでかなり重厚な趣です。早速乗船時間となり、船内に入ると「こたつ」があり、芋煮鍋と玉こんにゃくと弁当がお出迎えです。 　

　通常より定員を少ない状態の特別船なのに私も含めて６名で出港しました。船頭さんの軽快な会話と舟唄を堪能しつつ、雪景色を楽しみながら昼食を楽しみます。約６０分の乗船時間があっと言う間に過ぎてしまったが、川の流れを見ていると時間がゆるやかに進むことも感じた。

庄内旅行（その２）

　庄内旅行の２日目は朝から雨となってしまったので、鶴岡市立加茂水族館へ行くことにしました。海沿いの比較的小さい水族館だったが、ちょうど着いたときに「ウミネコの餌付け」体験が始まっており、えさの魚を空に向かって投げるとウミネコが魚をキャッチする光景を見ることが出来ました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　館内には、アザラシやペンギンの他に近海を泳ぐ魚たちが展示されていますが、クラゲの展示は珍しく、ちょうどクラゲの給餌と説明を聞くことが出来ました。さらにクラゲを触ることが出来、実際に触ってみるとツルツルとした感じでした。小さい水族館でしたが、とても充実した時間を過ごすことが出来ました。

庄内旅行（その１）

　　２２日の日曜日から庄内地区（酒田・鶴岡）への旅行に出かけてきました。冬の日本海と雪を見るのを目的で上越新幹線・羽越本線を乗り継いで酒田駅に到着しました。 　　　　　　　　　　　

　酒田駅からレンタカーを借りて、「相馬楼」へ向かいました。江戸時代から酒田を代表する料亭であった「相馬屋」を修復して、「相馬楼」として再開しました。２階の大広間では演舞場として、酒田舞娘さんの踊りを楽しめるので時間に合わせて２階へ上がる。２人の舞娘さんが登場して３曲の踊りを披露していただき。演舞の後は記念撮影をすることが出来、私も一緒に撮らせてもらいました。

庄内旅行

日曜日から１泊２日で酒田・鶴岡と雪見旅行で出かけてきました。酒田舞娘や最上川ライン下りなど満喫してきました。これから寝台特急あけぼの号で上野に戻ります。

今日は…

朝食は「さぬきうどん」を食べました。ソーセージ天と味付け玉子天は美味しかった。これから「ＪＲ駅からハイキング」で新子安駅に向かいます。

肩の痛みに…

肩の痛みがひどくなり、気になる物があったので購入してみました。寝た状態で使用するが、ツボを押された状態になり気持ちが良かった。少し続けてみようと思います。

伊豆急ウォーク・その１

　伊豆大川駅を出発して、下り坂を下ると国道１３５号線に出る。国道下をくぐると海に出る。海岸では無いですが綺麗な海でした。再び戻ると「大川」バス停に出ます。東海バスのバス停ですが木製のバス停で何だか懐かしい感じがします。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　国道沿いを少し進み、なだらな山道を進んでいくと「ボ泣き石」と書かれた看板が見えてきたので看板通りに歩くと、大きな石が右手にありました。「ボ泣き石」は江戸城修築の際の献上石だったが、大きすぎてそのまま放置されたため、村人達が「ボヤキ石」と呼んだことから名づけられたそうです。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　階段を下りると民家の間から再び海を見る事が出来て、港町にきたような雰囲気になりました。小さな漁港の脇を横に見ながら、伊豆北川駅に到着しました。

河津桜まつり

　伊豆急ウォークの途中で河津駅に到着した際に「河津桜まつり」が開催中だったので、立ち寄ってみることにしました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　日曜日の夕方に今井浜海岸駅から到着したのだが、最近の温暖な気候のせいかほとんど桜が見ごろを迎えており、沢山の人が訪れていました。河津駅周辺の道路も渋滞していました。河津川沿いの道に出ると、こちらも菜の花とのコントラストも中々で写真に収める人も数多くいました。私もちょうど良い時期におとづれる事が出来てよかったです。

いよいよ

伊豆急行で開催されている「伊豆急ウォーク（伊東ルート）」を昨日、伊豆急下田駅まで延べ３日間で完走しました。海沿いの道や山間部の道を歩いて良い運動にもなりましたし、完走した事による満足感で一杯です。

今日の伊豆は…

北風が強く、昨日の天気が嘘のようです。今日は伊豆急ウォーキングの河津駅からゴールの伊豆急下田駅まで歩きます。

おはようございます。

今日は伊豆急ウォーキング第２弾で伊豆大川駅から伊豆稲取駅まで歩くために稲取へやってきました。稲取港で海を見ながら朝食を食べて出発です〓

バス停の終点から・３７

　久しぶりの「バス停の終点から」ですが、今回は横浜市営バスの川向町折返場からスタートします。川向町折返場は４１系統の鶴見駅・新横浜駅～大倉山駅～中山駅線の一部で途中の「東方町」から分かれて折返場までの運行になります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　折返場は、横浜上麻生道路から少し入った場所にあり乗務員用のトイレがあるだけの一見分かりにくいが、ちょうど折返のバスがきましたので簡単に説明します。写真の左方向から進入して折返場に入り、転回をします。転回後再び左方向で出庫します。 　　　　　　　　　　　　　

　バス停からバスが来た方向へ歩いていくと、小麦系の良い匂いがしてきたのでその方向へ向かってみると、パン工場がありました。さらに歩いていくと「江川」という川に出ましたので川沿いを歩くことにしました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　川沿いには緑道があり、車が入ることがないので静かな雰囲気で歩くことができます。歩いていくと大きな道路に出ると、ＩＫＥＡ港北の脇に出ることができました。 　　　　　　　　　　　　　　

　更に進むと川幅がだんだんと狭くなるが、その中を「カモ」がスイスイと泳いでいました。 　　　　　　　

　江川から少し離れて住宅街を抜けると、再び川の堤防が見えてきたので堤防を上がると新横浜の町並みを見ることが出来る場所に出ました。今回のウォークはここまでです。帰りは堤防沿いを歩き、４１系統の走る道路まで出て横浜市営バスで帰路に着きました。

久しぶりに

　テレビを見ていたら、｢必殺仕事人」と放映していたのでつい見てしまいました。圭水役が「東山紀之」になったりメンバーは大きく変わっていましたが、藤田まことも出演していましたし、挿入曲も昔と変わらないし何だか見入ってしまいました。

旧東海道を歩く

　横浜市内にも旧東海道がありますが今回は、横浜駅から神奈川宿まで歩いてみることにしました。当然出発は横浜駅になります。西口を出て東急反町駅方面に歩き、緩やかな坂を上ると途中に陸橋が見える。この陸橋が旧東海道となります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　陸橋脇の坂道をあがると旧東海道と合流するので、東京（日本橋）方面に戻ると左手に石碑が見えてくる。神奈川台関門跡と書かれています。当時この近辺で外国領事館の人が多く殺傷されたために、関所や関門を設けて警備を強化したと書かれています。 　　　　　　　　　

　当時、この場所は眺めが良くて茶屋が設置されていたようで今も茶屋ではありませんが横浜駅から徒歩10分以内ですが料亭がありました。しばらく進むと、トンネルが見えてくるが、旧東急東横線の横浜駅から反町駅間にあったトンネルで入口にはバリケードがされ通行は出来ず、線路だった場所は更地になっていました。青木橋を渡ると京浜急行神奈川駅に到着します。

伊豆急ウォーク⑦

　伊豆高原駅を出発して伊豆大川駅を目指します。駅から国道１３５号線に出ると白い観音像が見えてきます。「八幡野観音」と言われ少しふくよかな顔立ちの観音様でした。 　　　　

　国道１３５号線から分かれて進んでいきます。「血塚」の案内看板通りに進むと山の中に石畳の道が続いています。さらに進むと「血塚」に到着します。従兄弟同士である伊東祐親と工藤祐経の領地争いによって河津三郎祐泰が命を落としたといわれる場所で、古い積石塚と印塔があります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　血塚からは来た道を戻るのですが、急な上り坂を上るので一気に体力を消耗してしまう。さらに進むと赤沢地区に入ってきます。この地区は温泉付きの別荘地が多くあり、とても静かな環境にあるのですが意外と車が通るのでびっくりしました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　伊東市から東伊豆町に入り、木立の間からは海を一望出来る眺めの良い場所を通り伊豆大川駅に到着しました。

水仙の咲く公園

　この時期に綺麗な花を咲かせるのが「スイセン」です。神奈川県三浦市の城ヶ島にある城ヶ島公園がスイセンの名所で見ごろを迎えているとの情報を見て、実際に出かけてみることにしました。城ヶ島大橋を渡り、城ヶ島公園に到着しました。公園の駐車場の近くに沢山のスイセンが咲いていました。いくつかの花は風で少し倒れていましたが、ほぼ満開の状態で沢山の人がカメラで写真を撮影していました。

久しぶりに

　最近は発泡酒を家で飲む機会が多かったが、店頭でキリンビールから明治・大正時代の味を再現したビールを販売していたので購入してみた。実際に飲んでみると苦味が強くて発泡酒を飲んでいる私には少しキツイ味がしたが、久しぶりにビールを飲んだような気がしました。

伊豆急ウォーク⑥

　城ヶ崎海岸駅を後に伊豆高原駅を目指します。別荘地を抜けて再び、城ヶ崎ピクニカルコースの「いがいが根」に到着しました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　ピクニカルコースから離れて、坂道を登っていくと伊豆急行線の車庫である伊豆高原車両区の脇を抜けると、先日営業運転から退いた２００系が留置線に止まっていました。まださよなら運転の方向幕をつけたままでした。

伊豆急ウォーク⑤

　富戸駅の前の坂道を下ると、海が視界に入ってきます。さらに道なりへ進むと県道ででるが、横断して展望台を目指します。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　海を目指して歩いていくと、目の前に木製の展望台が見えてきました。「宇根展望台」に到着します。展望台にはベンチがあって海を一望することが出来ました。 　　　　　　　　　　　　

　展望台を後に海沿いの道を歩くと、左側に「城ヶ崎桜」の木々を見ながら富戸漁港を眼下にみながら「城ヶ崎ピクニカルコース」を歩く。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　ピクニカルコースには、江戸時代に設置された砲台跡や門脇つり橋などのリアス式海岸を歩く自然研究路です。伊豆の観光名所の一つである「門脇つり橋」には沢山の人で賑わっていました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　つり橋を渡り、ピクニカルコースから外れて、さくら並木が左右に続く坂道をあがると城ヶ崎海岸駅に到着しました。

５歳を迎えました

　横浜からみなとみらい地区を抜けて、元町中華街駅まで結ぶ「横浜高速鉄道・みなとみらい線」が２月１日で開業５周年を迎えました。乗り入れをしている東急東横線に記念ヘッドマークをつけて走行しています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　開業当初は、横浜駅での他線への乗り換えの不便さなど色々とあったが、みなとみらい沿線にもマンションなど建ち、横浜駅からみなとみらい地区や官庁へ向かう人が多く乗車しているようで、ますます発展することを願いたいと思います。

鉄道博物館へ

　昨日は、待望の鉄道博物館に行くことが出来ました。平日でしたが、沢山の人で賑わっていました。シミュレーターは人気で３０分程度の待ち時間で体験することが出来た。館内には国鉄時代から活躍した機関車・電車が展示され、まさに圧巻と言った感じでした。 　　　　　　　　　

　車両だけでは、鉄道に関する展示物も多く、ヘッドマークや新幹線の駅で使用されていた案内板など数多く展示されていました。その中でも「日本国有鉄道」の看板にはびっくりしました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　屋外には、車内でお弁当が食べられるエリアやミニ列車で走りながら信号設備を体験することが出来るエリアなど、一日ではとても見る事が出来なかったのでまた見学に行きたいと思いました。館内には鉄道だけは無く、船の模型や国鉄バス第１号車などの船やバスの展示も少しありました。

待望の

大宮にある鉄道博物館にいよいよ来る事が出来ました。平日にも関わらず沢山の来場者でにぎわっています。展示車両も豊富で感動しています。

伊豆急ウォーク②

　川奈駅をスタートし、下り坂を下っていくと川奈港を望む場所にでる。更に進むと右手に大きな寺院が見えてきます。「蓮慶寺」で、日蓮上人を救った川奈の漁師船守弥三郎を弔う寺で、境内には大きなしだれ桜がありました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　更に進むと、川奈ホテルの入口に到着します。ここはホテルの他に、「フジサンケイクラッシックゴルフ」が開催される川奈ホテルゴルフ場も隣接しています。ゴルフコースの脇を通っていると、再び東海バスの路線バスがすれ違った。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　なだらかなアップダウンの大きい坂を上ったり下ったりして途中、海を望みながらようやく次の駅、富戸駅に到着した。

伊豆急ウォーク②

　今回は南伊東駅から一つ下田に向かった「川奈駅」まで向かうことにしました。伊豆急の線路沿いを歩いていくと、急な上り坂を上ります。しばらく歩くと川沿いの道にでます。 　　　　　　　　　

　伊豆急の変電所を右手に更に坂道を登っていくと、川の起点を示す看板を見てさっきの川が「泉川」という事が分かりました。後ろを振り返ると、かなり綺麗な風景が見えた。ちょうど伊豆急の列車が通過したので、一緒に入れて撮影してみました。 　　　　　　　　　　　　　　　

　さらに上り坂を登り、みかん畑の脇を抜けると高台の造成地から富士山を望むことが出来ました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　伊豆急の分譲地を抜けて、国道に出ると伊豆急線と平行して走る路線バス「東海バス」の車両を見かけた。ツツジで有名な小室山公園を横に見ながら、川奈駅に到着しました。