国際興業バスまつり

　今日は毎年開催される「国際興業バス祭り」に行ってきました。といきなり祭りと言われても難しいと思いますので、簡単な説明から・・・。国際興業株式会社は東京都・埼玉県内を走る路線バスと観光バス事業を持ち、グループ会社として山梨交通や十和田観光電鉄・岩手県交通などを運営する会社で、毎年この時期に埼玉県の「さいたま東営業所」においてイベントを開催しています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　会場には観光バスや路線バスで現在も活躍して車両を展示し、実際に運転席にも座ることが出来たり、バス部品やその他のグッズなども販売され多くの人で賑わっていました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　営業所内の開催でしたので、広い敷地内にずらりと並んだバスは圧巻でした。また営業所に戻ってきたバスが給油する様子などの普段は見ることの出来ない光景を見ることが出来ました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　今回は、新たに運用が開始される高速バスの試乗会も行われましたが、その横には方向幕やナンバープレートのはずされた路線バスの車両が止められており時代の流れを感じる一幕でした。いずれにしても今日は天気にも恵まれてよい一日でした。

秋の風物詩

　秋の風景といえば、東急東横線日吉駅前に慶応大学の日吉キャンパスがありますが、駅前からキャンパスへ続く道が銀杏並木をなっていて、秋には黄色に色づき撮影する人で多くの人が訪れる。今年もこの時期がやってきました。日吉駅を降りてキャンパスに向かう道を見ると黄色く色づいた銀杏の木が青空に向かってまっすぐ立っている。

川沿いの道を歩く

　「バス停の終点から・３２」で紹介した新北川橋バス停脇を流れる早淵川沿いを歩くことが出来る道があるので歩いてみることにした。新北川橋付近は比較的広い川幅であるが、少し歩くと川幅が狭まってくる。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　中原街道にかかる勝田橋を横に進んでいくと周囲には畑などののどかな光景が広がってくるが、更に進むと大型スーパーや量販店が入るビルが多くなってくる。 　　　　　　　　　　　　　

　高架橋が左右に挟まれた形で遊歩道がある。左右の高架橋共に横浜市営地下鉄の高架橋で遊歩道を進むと、センター南駅に到着する。新北川橋バス停から約３５分で到着することが出来ました。車やバイクに邪魔されることなく久しぶりのんびりとした散歩をすることが出来ました。

バス停の終点から・３２

　今回のバス停は、横浜市営バスの「新北川橋」です。このバス停には８８系統の横浜市営地下鉄の仲町台駅やセンター南駅への路線バスが発着しています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　以前は東急バスも発着していたが現在は横浜市営バスのみとなっています。横浜市営地下鉄の東山田駅も近くにあるために路線改編も今後あると思われます。バス停は折返し場らしく２台の待機が可能なスペースが設けられており、コンビニエンスストアを囲むような形で設置されています。バス停の名前の通り「新北川橋」が鶴見川水系の早淵川の上にかかっています。

１００周年記念列車

　先日、JR横浜線に乗車した時に先頭車両にヘッドマークを付けて走行して列車が来たので慌てて最後部まで走り、写真に収めました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　この車両はJR横浜線が今年開通して１００周年を記念して走る車両で、全編成のうち２編成のみがヘッドマークをつけて走行しています。このマークは以前、横浜線は他の路線を走っていた車両を運行していたので、車体色がまちまちだったので誤乗防止のために先頭と最後部にヘッドマークをつけて走行していた。この看板を見て何だか懐かしくなってしまった。

まもなく・・・

　先日、横浜市営バス開業80周年イベントを訪れた際に２階建てバスに乗って洗車機体験をした。その時に２階建てバスを久しぶりに見た。２階建てバスは登場当時、横浜市内を遊覧する「ブルーライン」という名称で運行されていたが、現在は横浜市内観光バスに使用されています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　ところが家へ帰宅して数日後の新聞を見てビックリ！！「横浜市内観光バスのルートを新しくし、バスも２階建てバスからハイデッカータイプの車両に変更」と記載されていた。確かに登場してから年数も経つので車両の更新時期なのかもしれないが、少し寂しい気持ちがした。ただ最後に短い距離だったが２階席に乗車することが出来てよかったと思う。

いよいよ成田山へ

　JR成田駅から表参道を歩いて成田山を目指します。参道だけに成田名物の鰻を食べる事が出来る食事処や鉄砲漬や羊羹を売るお店が立ち並び賑わっていました。 　　　　　　　　　　　　

　参道を下りきった場所の右手に山門が見えると今回の目的地である成田山に到着である。山門は最近完成したもので綺麗で重厚な作りである。石段を登るといよいよ正面に本堂が見えてくる。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　本堂の周囲には参拝客で賑わっていました。こちらでも菊花展が開催されていて、規模は宗吾霊堂より大きく花の大きさも違っていました。本堂の裏手には成田山公園となっていて紅葉もちらほら見えていました。

成田山に向けて（その２）

　ボンネットバスを見送り、成田山に向けて歩くことにした。成田赤十字病院の横を抜けるとT字路となる。交差点の角に「一本松跡」とかかれた石碑を見つけた。近くへ行っているが石碑のみで由来等は書かれていなかった。交差点を成田方面に向かう。JR成田線の踏み切りを渡り、通りの名前はいつの間か「一本松通り」に変わっていた。成田は祭りも開催され、その中でも「成田祇園祭」が有名で、各町内から山車が出て市内を練り歩くのだが、その山車を保管する蔵を見つけた。隣にある消防倉庫と見た目は変わらない。 　　　　　　　　　

　お店やホテルが増えてきたら、右手に京成電鉄の「京成成田駅」が見えた。更に進み左手にはJR成田駅が見える。どちらかと言うとJRの駅舎の方が立派に見えてしまう。ここから更に「表参道」を歩いていくといよいよ成田山に到着である。

いっぱつ…？

今日は休みなので、近所の神社まで散歩していると、変わった看板を燃料店で発見した。「いっぱつレンタン」と書かれている。練炭なので一発で点火すると言う意味なのだろうが…ネーミングがちょっとと思い掲載しました。

成田山に向けて・・・・

　宗吾霊堂前の道は宗吾街道を言われている。その道を成田方面に進むと、右手に大きな公園が見えてくる。遊水地としても使用されているが、昔は学校があったようである。 　　　　　　　　

　更に進むと小さな地蔵様が見えてくる。「桜地蔵」と言われ、当時は桜の木の下にあったのでそのような名前がつけられているが、今は大きな道路にあるため地蔵様だけになっている。暫く歩いていると、成田山と宗吾霊堂を結ぶ先程乗車したボンネットバスを見ることが出来た。

ボンネットバスの終点は

　成田山から乗車したボンネットバスが到着した場所は「宗吾霊堂」という場所で、折り返しの時間に境内を散策することにしました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　山門の手前には、お土産屋が何件か並び、千葉名産の落花生や川魚の佃煮を売っていた。大きな山門をくぐると正面に大きな本堂を建っています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　山門から本堂に向かう参道には小さい会場でしたが「菊花展」が開催されており、綺麗な菊の花が咲いていました。参拝を済ませ帰りのバスに乗って帰ろうとしたが、折角なので歩いて成田山を目指すことにしました。

ボンネットバス

　千葉県を走る路線バスとして運行している「千葉交通」が創業１００周年を迎えて、当時は「成宗電気鉄道」として成田山から宗吾霊堂を結んでいた路線跡を当時の車体色のボンネットバスで期間限定で運行すると言うことで、成田山に向かいました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　当日は雨にもかかわらず、９時４０分に成田山山門前を出発するバスを待つ人で１５人程度並んでいました。バスが到着して乗車すると席は直ぐに満席なったが、私はかろうじて座ることが出来ました。成田山を出発すると、当時の列車が通っていたトンネルをくぐり、JR成田駅・京成成田駅と停車し、宗吾霊堂に向かうときには立ち客も出る混雑ぶりでした。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　車内には車掌さんも乗車して、当時の状況を説明して頂きながら宗吾霊堂を向かうが１６分という短い乗車時間でしたが、あっという間に過ぎてしまい宗吾霊堂に到着した。折り返しの時間には、ボンネットバスを撮影する人で賑わっていました。車内も当時のままで何だか懐かしい気分になった。

今日の夕食は・・・・

　今日は新聞折込み広告のスーパーで、天ぷらや魚加工品が安く売られていましたので纏めて買ってきて、天丼を作りました。天ぷらは１つ８８円。ボイル済みのホタテは１個４０円。となると、この天丼は２５６円（かきあげ・海老×２尾・ホタテ×２個）と豪華な夕食となった。ちなみにご飯と天つゆは家にあったものを使いました。 　

駅からハイキング（続き）

　鎌倉古道を歩いて行くと、住宅街に入ったが小さな公園が２つあったが名前が「鞍掛～」となっているが、いずれも小さな可愛い公園でした。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　公園を後に恩田川沿いを進む。木々の紅葉も終わり、枯れ葉が道路に落ちている。これを見ると少し悲しい気持ちになってしまうが、頑張って歩くことにします。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　恩田川沿いの道をあとに、住宅街を抜けて東急田園都市線の高架線を横に曲がると長津田検車区脇の進む。東急田園都市線・大井町線・こどもの国線を走る車両が休んでいる。検車区を過ぎてＪＲ横浜線をくぐると長津田地区に入り、児童公園に到着した。 　　　　　　　　　　

　公園内には、天皇陛下が休まれた場所として石碑を残り、小さな神社もありました。ここで休む人も多く私も少し休息して、更に南町田駅を目指すことにしました。

駅からハイキング

　今回の「JR駅からハイキング」はJR横浜線・成瀬駅からのスタートになります。成瀬駅は成瀬台団地や鞍掛台団地などのベットタウンがある駅で、駅前にスーパーなどがある。 　　　　　　　　　

　成瀬駅を出発して、しばらく歩くと会山下橋を渡ると、橋の下を恩田川が流れている。川沿いの木々も紅葉を終えてほぼ散ってしまっていました。更に歩いていくと、「町田市かしの木山自然公園」に到着。園内は多くの木々に囲まれて、樹木見本園があり小学生が見学をしていた。ベンチも多くありハイキング途中の休憩ポイントとなっていました。 　　　　　　　　　　　　

　更に進んでいくと公園を抜けると、小さな石碑を見つけた。「鎌倉古道」と書かれていました。その横には「鞍掛の松」と言う松の木があった。元弘３年（１３３３年）鎌倉攻めに新田義貞が鎌倉に向かう途中に、この地にある松に馬の鞍をかけた事からこの名がついたと書かれていた。更に、恩田川沿いの道を進み、長津田駅方面に向かった。

今日のお昼は・・・・

　今日はJR東日本駅からハイキングに参加したので、お昼は出来合いのものにしました。一人だとお刺身を食べる機会が少ないので、海鮮ちらし寿司にしました。まぐろ・海老・イカ・タコ・イクラ・サーモンと具材もたくさんあって美味しかったが、ご飯が上げ底になっていて少なめだった。でも腹八分目がちょうど良いのかもしれません。

バス停の終点から・・・３１（続き）

　小机城跡を後にしばらく歩いていくと、第三京浜国道の下をくぐる。高架下には横浜市が運営するスポーツ会館がある。横浜市は高速道路の陸橋下を利用してスポーツ会館を設置している箇所が多い。私も小さい時に卓球をした思い出があります。 　　　　　　　　　　　　　　　　

　しばらく歩くと築堤を見えたので、上がってみると鶴見川に出ることが出来た。築堤を歩いて新横浜方面に歩くことにした。すると、シウマイで有名な崎陽軒の横浜工場が見えてきた。ここでは工場見学も出来るが、売店もありシウマイ弁当やシウマイを買うことも出来ます。さらに歩いていくと日産スタジアム・新横浜プリンスホテルなどを一望出来る場所に出た。そして新横浜駅まで戻り帰路につきました。

いざ・・・小机城へ

　小机駅を後に、小机城跡を目指して歩き始めた。バス停のある出口の反対側を出ると正面に小高い丘が見える。そこが目的地の「小机城跡」で現在は市民の森として開放されています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　看板を見ると何人か地権者の土地となっているようで、入口には竹林に覆われていて坂道を登っていくと、当時の空堀がほぼそのままの状態で残っている。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　空堀の周囲にある道を進んでいくと、広場に出た。ここが本丸跡となり、小さい石碑があった。普段は野球の練習場となっているのかネットなどがあった。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　その他にも二の丸跡などがあり、最後に「富士千元」と言う場所を目指して歩いた。階段を登り降りして、途中、新横浜の町並みを眺められる場所に出た。「富士千元」と言われる場所に着いたが、周囲は林に囲まれておりちょっと期待外れな場所だった。帰りは、山道と言えるような急な下り坂を下って小机城跡を後にしました。

バス停の終点から・・３１

　今回のバス停は、「小机駅前」バス停から歩きます。名前の通り駅前で、JR横浜線の小机駅となります。このバス停からは相模鉄道バスの横浜駅西口行きが発着しています。駅の改札を出ると、目の前には日産スタジアムが見えて新横浜駅同様に最寄り駅となっています。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　駅から少し歩くと「横浜上麻生道路」という大きな道路が走り、こちらにも「小机駅」と言うバス停があり、東急バスや横浜市営バスが発着しています。道路沿いには古くからある商店街となっていて、お肉屋さんや看板が懐かしい日用品屋などが立っています。 　　　　　　　　　　　

　今回はここから少し歩いた場所に「小机城跡」あるのでそこを目指して歩くことにしました。続きは次回にて・・・

バス停の終点から・・３０／続き

　いよいよ待望の夢見ヶ崎動物公園のメイン、動物園を訪れました。無料の動物園ですがレッサーパンダやペンギン・シマウマなどの人気動物もいます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　それ以外にもマーコールやフラミンゴなどのなかなか見ることが出来ない動物もいました。ロバなどの愛嬌のある動物もいてとても無料とは思えないくらい楽しめました 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　動物園の中に２つの神社があるのも珍しいと思いながらも、参拝をしてしまった。越路バス停から約２０分程歩きましたが、歩く価値のある楽しい気持ちになりました。

カップラーメン誕生記念の「天ぷらそば」売られていたので買ってみた。蓋を開けると、どう見ても揚げ玉のようなのだか、天ぷらそばと書かれているので、たぬきそばと書けば良いのに…

８０周年記念イベント

　横浜市営バスが運行開始８０周年を記念して、記念イベントが今日、横浜市磯子区にある滝頭営業所にて開催されたので訪れることにしました。営業所に併設して横浜市電博物館があるが、今日は無料になっていました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　営業所内の一部が開放されており、普段見る事が出来ない修繕工場の内部を見学できたり、ノンステップバスや一般のバスでは通れない道路を走る小型バスなど様々なバスも展示されていました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　横浜市営バスのイメージキャラクター「はまりん」をラッピングしたバスも展示され、本物の「はまりん」も会場内に登場して、子供達を喜ばせていました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　バス部品や記念グッズの販売や模擬店も出ていました。雨のせいもあって肉まん・あんまんがよく売れていました。洗車機の体験をすることも出来て充実したイベントだったと思います。

バス停の終点から・・３０

　３０回記念と言うことで・・・と言いたいところですが、特に変わらずいつもように始めたいと思います。今回は「越路」バス停から歩いてみたいと思います。このバス停から東急バスの日吉駅行きが発着しています。以前は川崎駅まで運行されていたが、路線縮小により「越路」までの運行になりました。ここから夢見ヶ崎動物公園を目指して歩くことにしました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　バス停の目の前にある通りを川崎駅方面に歩き、交差点を曲がり道なりに進むと、「夢見ヶ崎動物公園」の看板を曲がり、登り坂を上がる途中に「南加瀬貝塚」と書かれた看板を発見した。この地域から弥生時代の土器などが発見されている。さらに登ると動物公園の看板を見つけ到着した。さらに登ると広場で、子供の遊び場となっていたが、ここも古墳となっている。

バス停の終点から・・２９

　鴨居港をあとに更に進み、観音崎大橋方面を進むと浦賀水道を右手に歩いていく。天気が良いと対岸の千葉県房総半島を見ることができます。小さい砂浜を過ぎると観音崎公園の中を進む。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　手掘りのトンネルをくぐると海沿いを進む遊歩道に出る。以前観音崎は軍事区域で立ち入りが制限されていた場所であり、現在も一部防衛庁の土地もあり立ち入りが出来ない場所もあるが、現在は公園として開放されています。観音崎灯台の下を進んでいくと、今回のゴール「観音崎」バス停に到着します。観音崎バス停は京浜急行バスが横須賀駅・浦賀駅へのバスが発着しています。

バス停の終点から・・２８（その２）

　叶神社から更に奥の道を進んでいくと、白い大きな建物が右側に見えてきます。近くまで行くと団地が何棟も立っている。「県営かもめ団地」で神奈川県が運営している団地で診察所やスーパーなども団地内にある。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　かもめ団地もバス停の終点となり、京浜急行バスが浦賀駅・横須賀駅行きが発着しています。団地の前のバス通りを進んでいくと右手に海が再び見えてきます。交差点を右に曲がると、漁港と砂浜が目の前に広がると鴨居港で、なかなか良い風景が広がり気持ちも落ち着いてしまう。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　港から１８０度後ろを振り返ると、白い鳥居が立っており良く見ると「八幡神社」と書かれており、鳥居の先に本殿が立っている。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　神社でお参りをして、更に先を進み、今日の目的地「観音崎」を目指すことにしました。

バス停の終点から・２８

　今回は神奈川県横須賀市の浦賀駅から歩くことにしました。浦賀駅は京浜急行電鉄の始発駅でもあり、横須賀・横浜・品川まで運行され、駅前からは京浜急行バスが京急久里浜駅・観音崎方面へのバスも発着しています。

　駅前から左方向へ歩いてみることに、浦賀は以前造船所（住友重機械）があり大きなクレーンがシンボル的なものとなっていたが、現在は撤去されており工場の建物の一部とドックが残るだけとなっていた。さらに海沿いを歩いていくと、「浦賀の渡し」と書かれた看板を見つけた。横須賀市が運営している渡し船の発着場に着く。浦賀は駅を中心に左右に湾が広がっているので、横断するには、駅まで大回りをしないといけないのでこの渡しが運行されている。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　渡しの発着場を後に、さらに海沿いを歩いていくと「井戸」を見つけた。飲用には適さないようだが、洗濯などに利用されているのようで、地域の生活に欠かせないものになっているようです。更に歩いていくと大きな鳥居が海に向かって立っている神社に到着しました。東叶神社と言う神社で京都にある岩清水八幡宮と同じ祭神を祭っており、かなり大きな境内となっていました。お参りをして、更に足を進めることにしました。

昨日は久しぶりに・・・

　昨日の鳴子温泉は突然雨雲が出て、雨が降ったり止んだりした変わった天気でしたが、雨が止んだ後に綺麗な虹が現れました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　いつも歩くときはカメラを持って歩いているので、思わず写真を撮ってしまいました。周りにいた人も携帯電話や持っているカメラで写真を撮っていました。虹を見るのは久しぶりですがこんなに大きいのを見る機会はなかなか無いだろう。紅葉も綺麗でした。河川敷から反対側の山々を見ると木々が色づき始めていました。そんな風景を見ながら、鳴子温泉街にあるパン屋さんでパンを購入した昼食にしました。３種類ですが、私的には「焼きそばパン」です。と言ってもそれ以外のパン（コーンマヨ・エビカツバーガー）も美味しかったです。

正解は・・・・

　昨日のお出かけ箇所正解は、宮城県の鳴子温泉でした。鳴子温泉はＪＲ陸羽東線が通り、沢山の湯治客と紅葉の名所としても知られているので沢山の人で賑わっていた。　 　　　　　　　　　　　　　　　

鳴子温泉駅周辺を散策してみることにしました。駅を少しあるくと旅館やホテルが立ち並んでいるのが見えてきましたので、そちらの方へ歩いてみることに・・・ 　　　　　　　　　

　温泉神社とかかれた看板を発見したので階段を上がると、ホテルの駐車場に出たと思ったら奥の方に本殿を発見。近づいてみるとここにも「こけし」が守り神のように鎮座していました。この神社は奈良時代から全国に知られて神社で、御神湯として神社入口に脇に「滝の湯」があり公衆浴場として利用されている。 　　　　　　　　　　　

　鳴子温泉には４００本以上の源泉があり、駐車場の脇にも源泉があり煙を出していました。今度はゆっくり湯治をしに来たいと思いました。　　　　　　　　　　

今日のお出かけ箇所

　今日は久しぶりに遠出をしました。さてどこまで行ってきたでしょうか？ 　　　　　　　　　　　　　　　　　

　この場所は、温泉を利用したラジウム玉子が名物でお土産屋さんで販売していました。 　　　　　

　この場所は、こけしが特産品のようで「こけし通り」と命名された通りがあり、こけしを製造・販売しているお店が沢山あり、電話ボックスもこけしでした。正解は次回のブログ記事で発表します。

今日の昼食は・・・・

　今日の昼食は、フジテレビ系列で放映されている「ジャンクＳＰＯＲＴＳ」の企画でファミリーマートで販売されている弁当を買ってみた。２種類があり、内田恭子さんと浜田雅功さんがそれぞれ作った弁当があったが、ボリューム的に浜田さんの弁当を購入した。

焼肉とカツがご飯の上にのったボリュームがあるように見えたが、実際に食べてみると満腹感があまり得られなかったの残念だったが味は美味しかった。